航空標(biāo)準(zhǔn)材料號(hào)高溫合金Haynes 242工藝性能 Haynes 242固溶強(qiáng)化 Haynes 242屈服強(qiáng)度 Haynes 242熱處理工藝 Haynes 242蠕變性能 Haynes 242化學(xué)成分 Haynes 242力學(xué)性能 Haynes 242密度比重 Haynes 242彈性模量Haynes 242對(duì)應(yīng)材質(zhì) Haynes 242應(yīng)用領(lǐng)域 Haynes 242疲勞性能 Haynes 242特性 Haynes 242抗拉強(qiáng)度 Haynes 242耐腐蝕性能 Haynes 242工藝要求 Haynes 242執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) Haynes 242硬度指標(biāo) Haynes 242金相結(jié)構(gòu) Haynes 242

Haynes 242合金棒材，Haynes 242合金鍛棒，Haynes 242合金板材，Haynes 242合金無(wú)縫管材，Haynes 242合金帶材，Haynes 242合金卷材，Haynes 242合金盤(pán)絲，Haynes 242合金扁條，Haynes 242合金圓棒，Haynes 242合金厚板，Haynes 242合金光棒，Haynes 242合金圓鋼，Haynes 242合金圓餅，Haynes 242合金焊絲，等可定制

Haynes 242Haynes 242鑄造高溫合金成為了導(dǎo)向葉片的主要制造材料。美國(guó)Howmet公司等多采用IN718C、PWA1472、Rene220以及R55合金作為導(dǎo)向葉片的材料。近年來(lái)，由于定向凝固工藝的發(fā)展，用定向合金制造導(dǎo)向葉片的工藝也在試制中；此外，FWS10發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪導(dǎo)向器后篦齒環(huán)制造采用了氧化物彌散強(qiáng)化高溫合金[1]。Haynes 242

Haynes 242

Haynes242鎳基合金是一種以鎳、鉬、鉻、鈷等元素組成的鎳基高溫合金，含鎳量約為60%。Haynes242鎳基合金，也叫時(shí)效強(qiáng)化合金，到705℃(1300℉)仍有的強(qiáng)度。熱膨脹率低，到815℃仍有好的抗yang化性，可加工性。對(duì)高溫fu環(huán)境有的抵抗能力。

化學(xué)成分：

Haynes 242高溫合金

密度：9.05

UNS N10242 ,ASTM B434 :

鎳Ni: 余量

鉬Mo: 24.00 – 26.00

鉻Cr: 7.00 – 9.00

鐵Fe: 2.00

鈷Co: 2.50

錳Mn: 0.80

硅Si: 0.80

鋁Al: 0.50大

碳C: 0.03 大

硼B: 0.006 大

銅Cu: 0.50大

物理性能

抗拉強(qiáng)度: (950 MPa min)小

屈服強(qiáng)度: (0·2% offset) (310 MPa min)

延伸率： 40% min小

應(yīng)用領(lǐng)域：

航空標(biāo)準(zhǔn)材料號(hào)高溫合金  用于燃?xì)廨啓C(jī)密封環(huán)，控制結(jié)構(gòu)及高溫緊固件。也用于fu聚合物塑料的生產(chǎn)，化工及石油化工應(yīng)用。

Haynes 242Haynes 242我國(guó)的單晶高溫合金是由中航工業(yè)航材院于20世界80年代初*開(kāi)始研究的，并成功研制出我國(guó)代單晶高溫合金DD4。90年代又成功研制了第二代單晶高溫合金DD6，并廣泛應(yīng)用已多種型號(hào)的先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)上。此外，我國(guó)的第三代單晶高溫合金主要有北京航空材料研究院先進(jìn)高溫結(jié)構(gòu)材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研制的DD9與DD10、中國(guó)科學(xué)院金屬研究所高溫合金研究部研制的DD32、DD33 、中國(guó)科學(xué)院金屬研究所研制的DD90；單晶高溫合金是由中國(guó)科學(xué)院金屬研究所研制的DD22；第五代單晶高溫合金為陜西煉石有色研制的含錸高溫合金材料。這些材料的目前僅限于實(shí)驗(yàn)室研發(fā)。

采用霧化高溫合金粉末，經(jīng)熱等靜壓成型或熱等靜壓后再經(jīng)鍛造成型的生產(chǎn)工藝制造出高溫合金粉末的產(chǎn)品。采用粉末冶金工藝，由于粉末顆粒細(xì)小，冷卻速度快，從而成分均勻，無(wú)宏觀偏析，而且晶粒細(xì)小，熱加工性能好，金屬利用率高，成本低，尤其是合金的屈服強(qiáng)度和疲勞性能有較大的提高。F 0MPa；1034MPa應(yīng)力下持久壽命大于50小時(shí)，是當(dāng)前在650℃工作條件下強(qiáng)度水平高的一種盤(pán)件粉末冶金高溫合金。 Haynes 242粉末冶金高溫合金可以滿(mǎn)足應(yīng)力水平較高的發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求，是高推重比發(fā)動(dòng)機(jī)渦、Haynes 242壓氣機(jī)盤(pán)和渦輪擋板等高溫部件的選擇材料。1200℃100MPa級(jí)高溫材料氧化物彌散強(qiáng)化（ODS）合金是采用*的機(jī)械合金化(MA)工藝，超細(xì)的（小于50nm)在高溫下具有超穩(wěn)定的氧化物彌散強(qiáng)化相均勻地分散于合金基體中，而形成的一種特殊的高溫合金。其合金強(qiáng)度在接近合金本身熔點(diǎn)的條件下仍可維持，具有優(yōu)良的高溫蠕能、*的高溫抗氧化性能、抗碳、硫腐蝕性能。目前已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)的主要有三種ODS合金：MA956合金在氧化氣氛下使用溫度可達(dá)1350℃， Haynes 242居高溫合金抗氧化、抗碳、硫腐蝕。可用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)襯。MA754合金在氧化氣氛下使用溫度可達(dá)1250℃并保持相當(dāng)高的高溫強(qiáng)度、上海鋼澤合金集團(tuán)貼心的服務(wù)；相較于前期銷(xiāo)售，上海鋼澤合金集團(tuán)更關(guān)注的是客戶(hù)訂購(gòu)材料后的使用情況；有需要的話(huà)，上海鋼澤合金集團(tuán)會(huì)根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際情況安排專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員專(zhuān)門(mén)的Haynes 242材料使用指導(dǎo)；在材料使用過(guò)程中，如果客戶(hù)碰到任何關(guān)于材料的疑異問(wèn)題均可在時(shí)間內(nèi)得到處理。

Haynes 242耐中堿玻璃腐蝕。現(xiàn)已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向器蓖齒環(huán)和導(dǎo)向葉片。MA6000合金在1100℃拉伸強(qiáng)度為 ，1000小時(shí)持久強(qiáng)度為127MPa，居高溫合金，可用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片。

Haynes 242

Haynes242鎳基合金是一種以鎳、鉬、鉻、鈷等元素組成的鎳基高溫合金，含鎳量約為60%。Haynes242鎳基合金，也叫時(shí)效強(qiáng)化合金，到705℃(1300℉)仍有的強(qiáng)度。熱膨脹率低，到815℃仍有好的抗yang化性，可加工性。對(duì)高溫fu環(huán)境有的抵抗能力。

應(yīng)用領(lǐng)域：

用于燃?xì)廨啓C(jī)密封環(huán)，控制結(jié)構(gòu)及高溫緊固件。也用于fu聚合物塑料的生產(chǎn)，化工及石油化工應(yīng)用。

Haynes 242Haynes 242我國(guó)的單晶高溫合金是由中航工業(yè)航材院于20世界80年代初*開(kāi)始研究的，并成功研制出我國(guó)代單晶高溫合金DD4。90年代又成功研制了第二代單晶高溫合金DD6，并廣泛應(yīng)用已多種型號(hào)的先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)上。此外，我國(guó)的第三代單晶高溫合金主要有北京航空材料研究院先進(jìn)高溫結(jié)構(gòu)材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研制的DD9與DD10、中國(guó)科學(xué)院金屬研究所高溫合金研究部研制的DD32、DD33 、中國(guó)科學(xué)院金屬研究所研制的DD90；單晶高溫合金是由中國(guó)科學(xué)院金屬研究所研制的DD22；第五代單晶高溫合金為陜西煉石有色研制的含錸高溫合金材料。這些材料的目前僅限于實(shí)驗(yàn)室研發(fā)。

采用霧化高溫合金粉末，經(jīng)熱等靜壓成型或熱等靜壓后再經(jīng)鍛造成型的生產(chǎn)工藝制造出高溫合金粉末的產(chǎn)品。采用粉末冶金工藝，由于粉末顆粒細(xì)小，冷卻速度快，從而成分均勻，無(wú)宏觀偏析，而且晶粒細(xì)小，熱加工性能好，金屬利用率高，成本低，尤其是合金的屈服強(qiáng)度和疲勞性能有較大的提高。F 0MPa；1034MPa應(yīng)力下持久壽命大于50小時(shí)，是當(dāng)前在650℃工作條件下強(qiáng)度水平高的一種盤(pán)件粉末冶金高溫合金。 Haynes 242粉末冶金高溫合金可以滿(mǎn)足應(yīng)力水平較高的發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求，是高推重比發(fā)動(dòng)機(jī)渦、Haynes 242壓氣機(jī)盤(pán)和渦輪擋板等高溫部件的選擇材料。1200℃100MPa級(jí)高溫材料氧化物彌散強(qiáng)化（ODS）合金是采用*的機(jī)械合金化(MA)工藝，超細(xì)的（小于50nm)在高溫下具有超穩(wěn)定的氧化物彌散強(qiáng)化相均勻地分散于合金基體中，而形成的一種特殊的高溫合金。其合金強(qiáng)度在接近合金本身熔點(diǎn)的條件下仍可維持，具有優(yōu)良的高溫蠕能、*的高溫抗氧化性能、抗碳、硫腐蝕性能。目前已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)的主要有三種ODS合金：MA956合金在氧化氣氛下使用溫度可達(dá)1350℃， Haynes 242居高溫合金抗氧化、抗碳、硫腐蝕。可用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)襯。MA754合金在氧化氣氛下使用溫度可達(dá)1250℃并保持相當(dāng)高的高溫強(qiáng)度、上海鋼澤合金集團(tuán)貼心的服務(wù)；相較于前期銷(xiāo)售，上海鋼澤合金集團(tuán)更關(guān)注的是客戶(hù)訂購(gòu)材料后的使用情況；有需要的話(huà)，上海鋼澤合金集團(tuán)會(huì)根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際情況安排專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員專(zhuān)門(mén)的Haynes 242材料使用指導(dǎo)；在材料使用過(guò)程中，如果客戶(hù)碰到任何關(guān)于材料的疑異問(wèn)題均可在時(shí)間內(nèi)得到處理。

Haynes 242耐中堿玻璃腐蝕。現(xiàn)已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向器蓖齒環(huán)和導(dǎo)向葉片。MA6000合金在1100℃拉伸強(qiáng)度為 ，1000小時(shí)持久強(qiáng)度為127MPa，居高溫合金，可用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片。